1er Phase
La récupération des données du calculateur de vôtre Peugeot 407 coupe 2, 7L HDI V6 204 ch est la première phase d'une reprogrammation de véhicule. Cette intervention est réalisée en connectant directement un ordinateur sur la prise diagnostic (OBD) qui équipe chaque véhicule. Cette opération permet d'extraire et de lire les informations inscrites dans la mémoire du calculateur moteur de votre véhicule. 2 eme Phase
La modification de la cartographie extraite est la seconde phase d'une reprogrammation moteur. Cette opération consiste à optimiser les données précédemment récupérées de votre Peugeot 407 coupe 2, 7L HDI V6 204 ch en modifiant notamment l'avance à l'allumage, la pression de rampe d'injection, la durée d'injection, la pression de suralimentation, la sensibilité de la pédale d'accélérateur, la régénération du FAP etc.. Moteur 407 Coupe 2.7 V6 HDI 204 DT17TED4. La reprogrammation peut-être sur mesure en s'adaptant aux habitudes de conduite et à d'éventuelles modifications mécaniques. 3 eme Phase
La réintroduction de la cartographie modifiée est la troisième et dernière phase d'une reprogrammation moteur.
Moteur 407 V6.0
Bonjour,
Je suis propriétaire d une Peugeot 407 coupé 2. 7 HDI de 2005 qui totalise Kms. En décembre 2016, le voyant concernant le recyclage des gaz, moteur défaillant s 'est allumé. Diagnostic d un professionnel.... vannes EGR à changer. Nettoyage des vannes egr
RAS pendant 8 jours
De nouveau le voyant gaz recyclage moteur défaillant est allumé!!! Diagnostic d un professionnel EGR à changer. VANNES EGR CHANGEES
RAS pendant 48H et de nouveau le voyant allumé moteur gaz recyclage défaillant!!! Le véhicule n a aucune puissance dans les tours. Diagnostic d un professionnel.... avec prise de données de la valise ( P0490 REGUL. Moteur 407 v6.0. RECYCLAGE GAZ D ECHAPPEMENT COURT CIRCUIT AU PLUS)
Controles à ce jour:
Contrôle vannes EGR
Débitmètre changé
Démontage et remontage collecteur et é
Contrôle calage
A ce jour panne non trouvée....
PS/ démarrage au 1/4 de tour, pas de fumées noires et bleues, pas de bruits mécaniques, ralenti, pas de chauffe moteur,
Merci de m aider dans mes recherches
jpD
PEUGEOT
MOTORISATION: V6 HDI
TYPE MOTEUR: UHZ
DISTRIBUTION: 1
DÉLAI (en jours ouvrables): 8 JOURS
Les photos sur ce site ne sont pas contractuelles
5 990, 00 € HT
Prix constructeur constaté: 11 980, 00 € HT
7 188, 00 € TTC
180€ HT / Retour gratuit
+ Frais de ports
Chers clients, en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et matières premières que traverse le secteur automobile et suite à la forte augmentation de nos commandes, nous nous voyons dans la nécessité de rallonger nos délais de livraison dans le but de maintenir nos standards de qualité et de service. Toute notre équipe travaille pour que cette situation vous affecte le moins possible et nous vous remercions par avance de votre compréhension
Fiche technique
MARQUE
MOTORISATION
V6 HDI
TYPE MOTEUR
UHZ
DISTRIBUTION
1
DÉLAI (en jours ouvrables)
8 JOURS
En savoir plus
ECHANGE STANDARD = 0 KM Dans certains rares cas, il sera nécessaire de récupérer votre couvre culasse et le carter d'huile sur l'ancien moteur. Ceci est tout à fait normal dans le cadre de l'échange standard, car certains moteurs sont montés sur différents modèles de véhicules.