When receiving a container from any top lift machine, the proper procedure is to pull ahead of the container you require. Une extrémité de chacun des quatre vérins hydrauliques (4) est jointe au support de montage (3), et l'autre extrémité est articulée au niveau d'une extrémité de l'entretoise du portique de levage (1). One end of each of four hydraulic cylinders (4) is joined with the mounting support (3), and the other end is hinged to one end of the crossbeam of the lifting frame (1). PORTIQUE DE LEVAGE AUTOMOTEUR UTILISABLE DANS DES TERMINAUX POUR CONTENEURS ET POUR DES FONCTIONS GÉNÉRALES DE TRANSPORT
STRADDLE CARRIER FOR USE IN CONTAINER TERMINALS AND FOR GENERAL TRANSPORT TASKS
Portique de levage type 52P10636M, capacité de levage 5 tonnes pour les moulages importants. High-lifting crane, type 52P10636M, lifting capacity-5tons for manual moulding of heavy casts
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Les portiques de levage en aluminium sont fournis avec un chariot pousseur et sont réglables aussi bien en hauteur qu'en largeur.
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Le montage du décor, encaissé entre les murs du bâtiment achevé, a nécessité la conception et réalisation d'un portique de levage sur mesure. Setting up the stage design, enclosed between the walls of the already existing building, was only possible by means of a customised gantry crane. Aucun matériel roulant n'a déraillé, mais un wagon a subi des dommages mineurs à un portique de levage fait d'acier. No railway equipment was derailed; however, there was minor damage to a steel A-frame on one car. un chariot librement déplaçable pour transporter un portique de levage,
a freely movable mounting for conveying a lifting portal,
Au moment de recevoir un conteneur d'un portique de levage, les chauffeurs doivent d'abord placer leur véhicule à l'avant du conteneur en question.
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Portique de chargement PORTAGE D'OBJETS GRANDS ET LOURDS DANS LES VEHICULES UTILITAIRES LEGERS Le portique de chargement est conçu pour charger automatiquement dans les véhicules: les palettes, les pompes à eau, les fûts, les bouteilles de gaz ou tous autres objets lourds jusqu'à 500 kg. Véhiculés considérés: fourgons de toutes marques (Fiat, Ford, PSA, Renault, Volkswagen) et tous fourgons d'une hauteur H2. Mobilité Le portique de chargement déplace la charge selon trois axes: Longitudinalement, jusqu'à un mètre de sortie à l'arrière du véhicule. Transversalement, permettant le positionnement précis de la charge. Verticalement, la charge peut descendre jusqu'à 14 mètres de profondeur. Praticité Complètement automatiques, les déplacements de la charge se font avec une télécommande sans fil. Nul besoin d'un chariot élévateur ni de ''gros bras'' pour charger ou décharger le véhicule. Intégration dans le véhicule Le portique de chargement est uniquement fixé au plancher du véhicule, aucun autre accrochage à la carrosserie est nécessaire.
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Portique De Levage Fait Maison
Cordialement. Junin__ 06/03/2015, 16h51
#3
Re
voici ci joint mon croquis XXX pas d'hébergement externe XXX
3m de porté sur 3m de hauteur
Dernière modification par obi76; 06/03/2015 à 18h09. 06/03/2015, 17h34
#4
Veuillez bien lire le lien suivant. Insertion des "pièces jointes"
Jaunin__
Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 06/03/2015, 17h39
#5
06/03/2015, 18h08
#6
Merci pour votre réponse
voici ci joint la méthode que j'ai suivi pour dimensionner mon IPN
je trouve un IPN de 120mm*58mm je suis allé au site pour vérifier mon IPN et elle est validé! le problème qui se pose je suis allé sur les sites des constructeurs pour voir les différents portiques de levages la plus parts prennent un IPN 180
dans les mêmes conditions que les miennes je ne comprend pas pourquoi je ne trouve pas le même IPN
1) est ce ma methode de dimensionnement est fausse
j'ai vu sur le lien que vous m'avez suggérer qu il faut prendre en compte le phénomène de déversement, est ce que c'est celui la qui fais la différence?
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Il ne pèse que 350 Kg. Développement durable De par sa conception, le portique de chargement peut être réutilisé dans un autre véhicule, même de marque différente. Son unique source d'énergie est la batterie du véhicule puissance maxi 40 A. Il fonctionne sans hydraulique et 95% des matériaux qui le composent sont récupérables ou recyclables. Fabrication Fabriqué conforme aux normes européennes, il peut être utilisé en toutes circonstances sur chantier ou tout près des habitations. Normes portant sur la compatibilité électromagnétique, EN 62311. 2008; EN 12895. 2008; EN 61000-6-3. 2007/ A1. 2011. EN 6000-6- 2005 A la directive Européenne machine, 2006 42 CE Informations complémentaires Color Blue Produits similaires
J'ai reçu une partie de ma commande de vis et tiges filetées... Et suis trop nul!!!!!! Pour les plaques de côté, j'ai pris de la tige de 12 pour avoir qu'un seul type et bien ça ne passe pas!! du coup demain il faut que je trouve de la 10 et les GSB sont en rupture... J'ai reçu une partie de ma commande de vis et tiges filetées... Et suis trop nul!!!!!! Pour les plaques de côté, j'ai pris de la tige de 12 pour avoir qu'un seul type et bien ça ne passe pas!! du coup demain il faut que je trouve de la 10 et les GSB sont en rupture... C'est au niveau du connecteur que le trou serait trop petit pour la tige filletée? Est-ce qu' un petit coup de foret de 12, ( ou 12. 5) ne résoudrait pas la situation??? Parce que le connecteur, c'est pas vraiment de l' acier trempé ( zingué, sans doute, mais guère plus... )
Oui c'est à ce niveau là Michel. J'ai réussi à trouver du 10 en Drive GSB. Ma femme récupère ça ce matin et mois le bois après le travail. Il y a plus qu'à... Je voulais mettre une couche de lasure sur les côtés qui vont être collés mais il a fait une grosse averse...
Ma femme récupère ça ce matin et mois le bois après le travail.