N'hésitez pas de prendre rendez-vous au 05 53 95 08 81 pour un vol d'essai. Biplace tricycle à train rentrant côte à côte, ailes basses. Construction monocoque métallique, vitesse croisière élevée et basses vitesses impressionnantes grâce aux volets Fowler. Caractéristiques techniques Envergure: 9, 9 m Longueur: 7, 2 m Hauteur: 2, 6 m Largeur cabine: 1, 2 m Surface alaire: 11. Prix ulm multiaxe neuf de. 90 m² Masse à vide: 282 kgs Bagages: 30 kgs Masse maxi avec parachute (kg): 472. 5 kgs(réglementation) bientôt 525kg Masse maxi autorisée constructeur: 560 kg Moteur: Rotax 912 Puissance: 80 ou 100 CV Réservoirs d'ailes: 2x45 Consommation: 12 à 18 L Hélice: tripale fixe ou bipale variable en vol Train: tricycle fixe ou rentrant électrique Vit. croisière à 75%: 205 km/h (80CV) / 225 km/h (100 CV) Vit. mini: 48 km/h avec pleins volets (fowler) Vit. croisière 85%: 230 km/h VNE: 290 km/h Allongement: 12 Finesse: 16 Démontable/transportable: 1 heure
Délai de livraison: 6 mois
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Le Nynja 912 - La valeur sûre de l'ULM
Facile et performant, il s'adapte à toute situation. Les NYNJA sont montés dans notre atelier. Nous disposons d'un grand stock de pièces détachées et d'un SAV reconnu. L'indétrônable ULM: Le NYNJA Structure aluminium tubulaire simple assemblée par boulons, technique approuvée par la DGAC. Sans soudure, sans composite structural ni collage. Fuselage en composite aérodynamique. Nouvelle aile, nouveau profil à structure en tube aluminium et toile Xlam. Avec nervures amovibles (2 brevets internationaux) qui lui confèrent les performances d'une aile rigide traditionnelle sans déformation avec la vitesse, tout en conservant une démontabilité totale et une réparation facile et économique. Unique: Aile optimisée et testée avec wingtips en soufflerie. Grande stabilité et facilité de pilotage proche d'un avion de club. Le NYNJA peut être vendu en KIT ou PRET A VOLER après un montage dans notre atelier. Petites Annonces - Multiaxe - Planete ULM. N'hésitez pas à nous demander un devis à:
L'option prêt à voler inclus: Réception de la totalité du KIT Montage du KIT Installation des options choisies (Parachute, radio, transporteur, instrumentation, freins Berlinger... ) Tests au sol et en vol Formalités administratives d'identification.
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Aeroprakt A22L2
Le meilleur rapport qualité/prix du marché
Le A22L2 est un ULM multiaxes à ailes hautes qui est fabriqué avec les mêmes méthodes, outillages et matériaux qu'un avion certifié. Le A22L2 est la dernière évolution du A22 dans sa configuration ULM, appareil déjà produit à plus de 500 exemplaires. Le A22L2 est l'avion tout terrain par excellence de par sa polyvalence, son large domaine de vol et son rapport qualité/prix exceptionnel. Prix ulm multiaxe neuf france. Il respecte scrupuleusement la réglementation ulm en termes de masse à vide. La version standard avec moteur Rotax 912 80 hp est proposée à: 65 547 € (54 622 € HT), contactez-nous pour un devis personnalisé. 1000 km
Range
6 h
Autonomie
216 km/h
Vne
52 km/h
Vso
Un avion polyvalent
Vol découverte, voyage, école ou travail aérien. Un avion pour tous
Le A22L2 est un peu le « couteau Suisse » de l'ULM avec un domaine d'utilisation très vaste qui va de l'écolage économique en version de base à l'appareil de voyage Glass Cockpit doté d'un pilote automatique pour le voyage.
Radio, Parachute et Volets électriques de série:
Citius 912 UL: 69 900 €
Citius 912 ULS: 72 400 €
Citius Premium: 91 500 €
Nos tarifs "Clés en main" incluent:
La livraison de l'ulm à Lézignan-Cobières. 1 heure de prise en main avec un instructeur. Prix ulm multiaxe : trouvez le meilleur prix sur Voir avant d'Acheter. Conditions:
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Délai de livraison: 8 semaines
Occitanie Aviation - Allée Clément ADER - Aerodrome de Lézignan
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11200 Lézignan-Corbières - France
Tél. : +33 (0)4 68 326 099 et +33 (0)6 34 669 781