Lotus Seven S2
Annonce publiée le 26/05/2022 ( il y a 8 jours)
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1962
Cabriolet / roadster
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Nous vous proposons cette rarissime Lotus Seven S2 de 1962. Totalement restauré depuis le châssis en 1998, cette Lotus comporte un équipement très riche: - Moteur 1, 6 avec double carbus Weber 40. - Boite de vitesse à … > lire la suite crabot. - Pont arrière renforcé. - 6 roues Minilite. Lotus seven en kit à vendre de. - 4 roues avec jantes d'origine et enjoliveurs chromés. - Couvre tonneau. - Diverses améliorations type « course » - Documentation et historique très fournis (2 classeurs). - Passe port FFSA d'époque. - Nombreuses pièces neuves fournies. - Carte grise collection… Les Lotus Seven sont des voitures exceptionnelles à conduire (voir à piloter) avec un des meilleurs rapport poids/puissance. Les accélérations sont époustouflantes et le bruit de l'échappement l'est tout autant!!! Voici donc une excellente opportunité d'acquérir la tradition et l'authenticité Lotus créée par Colin Chapman.
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Vends Lotus Super Seven de 1965. – Carte grise française normale
– Pour s'illustrer sur les plus beaux circuits ou prendre du plaisir sur les plus belles routes des Alpes
– « Race on Sunday, Drive on Monday »
– Éligible pour la saison 2022 du Trophée Lotus (Historic Tour FFSA)
– Régulière participante du Trophée Lotus depuis plusieurs années
– Assistance sur les circuits et révision après chaque course effectuées par l'Atelier Rufils (Claude Rucheton)
– Condition « ready to race », prête pour la saison 2022
– Conduite à droite
– Moteur Ford Kent 1600cc crossflow (approx.
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Offres à la une de Lotus Super Seven
Lotus Super Seven
Martin Super Seven CABRIOLET PINTO
€ 20 500, -
35 000 km
05/1989
53 kW (72 CH)
Occasion
- (Propriétaires préc. ) - (Transmission)
Essence
- (l/100 km)
- (g/km)
Particuliers,
BE-1700 Dilbeek
Intéressé par l' Lotus Super Seven? Lotus seven en kit à vendre en. Notre connaissance de votre recherche
Modèles alternatifs
Des reconstructions de la Lotus Super Seven maintiennent en vie la tradition du roadster
Etant donné les grandes divergences de taxes sur les voitures par le passé, il n'était pas rare qu'un constructeur n'offre les modèles à volume cylindré limité d'une série de production que pour certains marchés, disponibles uniquement dans un certain pays en tant que modèle d'entrée de gamme. Même Ferrari avait l'habitude de soutenir ses clients fiscalement avec cette tactique, le ministère des finances national catégorisant les voitures de sport fortement cylindrées à un haut niveau. Spécialiste puriste des roadsters sans grandes ambitions de confort mais avec licence de conduite routière, le constructeur britannique Lotus Cars pratique jusque dans les années 1970 encore une autre politique pour limiter ses prix en vue des impôts: il offre ses roadsters sous forme de kit-cars pour l'assemblement des parties par le client.
En 1986, Lotus Cars est vendue à General Motors. Le géant américain revend l'entreprise en 1993 à une holding qui, elle-même, s'en débarrasse en 1996 en la cédant à Proton. Lotus seven en kit à vendre a la. Depuis, le constructeur malais n'a de cesse de faire fructifier son investissement notamment grâce à la Lotus Elise et ses nombreux dérivés (Lotus Exige, 340R, Europa) ou encore la Lotus Esprit V8. Depuis 2008, l'Evora V6 est venu agrandir la famille. En 2010, Lotus a présenté cinq nouveautés (Lotus Esprit, Lotus Elan, Lotus Elite, Lotus Elise, Eterne) qui préfigurent tous les modèles à venir d'ici 2015 avec comme ambition de concurrencer Porsche et Ferrari.