D – Bonjour, je voudrais savoir en plus de reconditionner ma batterie 36v 17Ah, est-il possible d'avoir une batterie portable avec un ampérage plus élevé. Battery supplementaire velo electrique de la. Faisant beaucoup de circuits en montagne, ma batterie malgré sa robustesse et sa qualité, ne me permet pas de faire des circuits complets, je suis souvent obligé de faire un demi-tour et de revenir en arrière. R – Bien sûr, en plus de la remise en état de la batterie, il sera possible de construire une batterie personnalisée que vous pourrez utiliser en toute sécurité sur votre vélo, et que vous pourrez conserver au cas où vous changeriez de vélo. La batterie sur mesure peut être optimisée sur la base de votre batterie actuelle, mais nous préférons avoir votre batterie dans nos laboratoires afin d'étudier puis de proposer des solutions adaptées à votre utilisation.
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Qu'il s'agisse de VTT exploités dans les conditions les plus dures ou de modèles plus polyvalents avec lesquels partir quelques jours faire du tourisme, les vélos à assistance électrique ne disposent dans bien des cas et certaines configurations que d'une autonomie trop juste. Embarquer avec soi une seconde batterie est la solution la plus évidente. BMZ propose comme alternative un prolongateur d'autonomie qui se place dans le porte-bidon. Batterie supplémentaire - Monvelo.com. Disponible tout prochainement, il permettra de gagner plusieurs dizaines de kilomètres de route. Rex ou batterie supplémentaire? Pourquoi utiliser une seconde batterie pour prolonger l'autonomie d'un vélo à assistance électrique? Pour diverses raisons, dont voici quelques exemples non exhaustifs: c'est la solution qui vient le plus immédiatement à l'esprit, l'offre en prolongateurs est réduite et peu médiatisée, un Rex (range extender) n'est pas exploitable avec tous les VAE, un seul et même appareil peut recharger les deux packs l'un après l'autre.
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Plus d'autonomie pour votre vélo électrique Biwbik avec votre batterie supplémentaire. Profitez des trajets les plus longs ou emportez-le avec vous pour éviter d'attendre la cargaison. REMARQUE pour les modèles Book, Sunray et Ghent
Sélectionnez (Oui ou Non) sur l'indicateur de charge en fonction de votre modèle actuel. Battery supplementaire velo electrique de. Ce sont des types de batterie incompatibles, donc si vous sélectionnez Oui pour l'indicateur de charge et que votre batterie actuelle ne l'a pas, la nouvelle ne fonctionnera pas pour vous. Tap to zoom
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Pour les autres, BMZ attend de mesurer l'accueil qui sera fait à son prolongateur. Comment ça marche? Deux modes d'utilisation sont possibles, pour lesquels le prolongateur doit être relié au pack du vélo assisté. En extension de batterie, le Rex fournit de l'électricité alors que le cycliste pédale. L'appareil peut alors être branché dès le départ du trajet, même si les accumulateurs du VAE sont pleins. Cet usage sera initialement supporté par les matériels Brose, Go SwissDrive et SR Suntour qui intègrent deux connecteurs, charge et décharge. Mais pas par celui développé chez Alber, sauf réalisation, sans doute à venir, d'un bout de câble spécifique à 3 brins vers la batterie, le moteur et le Rex. Les 4 acceptent cependant que le prolongateur recharge le pack du vélo à l'arrêt. SPECIALIZED batterie auxiliaire SL Range-Extender pour vélos Turbo SL CYCLES ET SPORTS. La batterie est alors désaccouplé du moteur, pour permettre au câble aimanté Rosenberger muni d'un détrompeur d'exploiter la fiche montée sur le boîtier. Design décliné à une batterie
Le prolongateur n'est pas le seul à épouser la forme intérieure d'un porte-bidon.
Ainsi, il ne pèsera pas beaucoup plus du kilo et demi sur le cadre du vélo. L'appareil a été conçu pour être logé dans un porte-bidon classique. Son fabriquant annonce qu'avec lui, un cycliste pourrait augmenter d'environ 50% l'autonomie permise par le pack d'accumulateurs du VAE. On se doute que ce chiffre est fortement dépendant des caractéristiques de ce dernier. Le prolongateur 36 V ici présenté dispose d'une capacité de 6, 5 Ah. Pour comparaison, les batteries montées d'origine sur les modèles citadins de moyenne gamme, pour une même tension, offrent usuellement une capacité de 10 Ah. Peut-on utiliser le Rex BMZ sur tous les VAE? Prolongateur d’autonomie BMZ pour vélo à assistance électrique - AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile. Hélas, non! Tout d'abord parce qu'il est conçu pour être relié à une batterie 36 V lithium-ion. Ensuite, en raison des connecteurs retenus sur les câbles associés. Le fabricant indique que son appareil est compatible avec les technologies de moteur Alber, Brose, GO SwissDrive et SR Suntour. Ce qui couvre déjà une bonne part des vélos à assistance actuellement proposés sur le marché.