POSSL, le n° 1 du fourgon aménagé en Europe
POSSL est spécialisé dans la production de fourgons aménagés depuis plus de 25 ans et est le n° 1 en Europe depuis plus de 10 ans. Une production 100% « made in Germany » grâce à deux usines distinctes pour les gammes D-Line et H-Line. Plus de 25 ans après son lancement, Possl reste fidèle à ses principes de base. Ce pionnier du FOURGON AMENAGE est aujourd'hui le préféré en Europe grâce à ses innovations constantes et à sa qualité de fabrication allemande. C'est aussi le constructeur de fourgons aménagés le plus renommé et le plus récompensé chaque année par les experts de la branche. POSSL offre aujourd'hui une gamme résolument complète. Fourgon aménagé possl 2021. Votre concessionnaire Vendée Loisirs se fera un plaisir de vous présenter les différents modèles. Vous trouverez un interlocuteur averti pour répondre à toutes vos questions sur la marque.
Fourgon Aménagé Possl 2 Win
Le Summit 600 Plus se distingue par une nouvelle penderie. Tous les Summit peuvent être commandés avec un sky roof à entrebâillure (1 750 €) et une banquette avec une 5e place assise escamotable (769 €). D'autres options méritent l'attention, comme celle du toit relevable (de 4 401 à 5 502 €) qui ajoute deux couchages au-dessus du pavillon. Notez que tous les fourgons Pössl sont livrables en Citroën Jumper ou Fiat Ducato (+ 1 000 €). Seul le porteur italien peut recevoir une agréable boîte automatique à 9 rapports. Ce qu'il faut retenir › Entrée des modèles 2Win Space Plus, Trenta 600 et Roadcruiser Evolution. › Nouveau réfrigérateur Vitrifiro C75DW de 75 l sur le P2 Relax. Fourgon Aménagé Possl : Fourgon Aménagé Neuf Occasion Auvergne. › Améliorations apportées sur les Trenta 640 et Summit 600 Plus sur leurs meubles de cuisine et réfrigérateurs. › Cabinet de toilette avec porte coulissante sur les Trenta 640. › Option sky roof disponible sur tous les modèles Summit.
Fourgon Aménagé Possl 2021
Marque porteur: Citroën
Modèle porteur: Jumper
Cylindrée: 2. 2 L
Motorisation: BlueHDI
Énergie: Diesel
Puissance DIN: 165 ch
Puissance Fiscale: 7 cv
ABS: Oui Air bag conducteur: Oui Anti brouillard: Oui Anti-démarrage: Oui ASR: Oui Climatiseur porteur: Oui Euro 6: Oui Rétroviseurs électriques: Oui Rideau isotherme cabine: Oui Siège cabine confort: Oui Vitres électriques: Oui Verrouillage centralisé cabine: Oui Boîte de vitesse: 6 vitesses vit. *Données constructeur non contractuelles
S'il est un format de fourgon sur lequel la douche centrale se justifie pleinement, c'est bien celui du Trenta 540 R. Parce qu'en permettant de réduire l'encombrement du cabinet de toilette, elle sauvegarde le volume de la dînette (et la largeur de la table – 45 cm) en même temps que les dimensions du lit transversal (132 cm de largeur aux épaules). Tout en proposant une douche adaptée au plus grand nombre, à l'intérieur de laquelle on peut se mouvoir confortablement. La solution n'est pas nouvelle; elle a d'ailleurs été inventée… par Pössl il y a 10 ans. C'est dire si l'aménageur maîtrise son sujet. La mise en œuvre est extrêmement simple: il suffit de faire coulisser un rideau à lamelles autour du receveur installé dans le couloir. Possl Roadcar Vanline France- Fourgons aménagés et vans.. Et il faut bien reconnaître que le test est probant. Les éléments sont robustes et la manipulation aisée. Pour prendre une douche, un second rideau tout aussi facile à installer protège la partie cabinet de toilette des projections d'eau. Au sol, un caillebotis permet de circuler sans salir, même s'il reste un peu d'humidité au niveau du receveur après la douche.