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A01 – Consultation de l'arrivée d'un vol en détail
A02 – Consultation d'un manifeste aérien en détail via le numéro et date du vol
A03 – Consultation d'un manifeste aérien dans une période déterminée
A04 – Consultation d'un manifeste aérien avec Statut
A05 – Consultation de l'AWB en détail via le numéro de l'AWB
A07 – Consultation du AWB en détail via le numéro de liste et le numéro du AWB
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A10 – Consultation du transit en détail
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↑ « Histoire du stade [Roland-Garros] », sur (consulté le 14 mai 2019). ↑ « Roland-Garros: le court central méconnaissable », sur, 24 octobre 2018 (consulté le 14 mai 2019). ↑ a b et c « Modernisation du stade Roland Garros à Paris 16e, Étude d'impact », sur, 2013 (consulté le 14 mai 2019). Cours capacité de transport pdf 2019. ↑ « Le nouveau court Philippe-Chatrier se dévoile », sur, 10 mai 2019 (consulté le 14 mai 2019). ↑ « Roland Garros: des nouveaux sièges en bois made in Haute-Saône », sur, 29 mai 2018 (consulté le 14 mai 2019). Voir aussi
Articles connexes
Court Suzanne-Lenglen
Court Simonne-Mathieu
Internationaux de France de tennis
Liste des stades de tennis par capacité
Liens externes
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Dans le cadre du projet de modernisation du stade Roland-Garros, dont la concertation a été lancée en 2011 [ 2], le court central de Roland-Garros subit une profonde restructuration. Au lendemain de la finale masculine du tournoi de Roland-Garros 2018, la déconstruction de plus de 80% de l'édifice est lancée [ 3]; seule la tribune C (Lacoste) est en partie conservée. Les nouvelles tribunes sont prévues pour être plus larges et plus hautes, formant un stade d'environ 100 m de côté [ 4] et 26 m de hauteur, soit 8 de plus qu'auparavant [ 1]. Malgré ces sensibles augmentations de dimensions, la capacité du court Philippe-Chatrier n'est que légèrement augmentée, passant de 14 911 à 15 225 places assises, mais au bénéfice d'une meilleure visibilité et d'un confort amélioré pour les spectateurs d'après les organisateurs [ 5].