Ancrage au sol sur des sols durs
Sur les sols durs (béton, béton armé, pierre dense et compacte, granit, etc. ) l'ancrage au sol est réalisé avec des fixations à insérer après perçage (au moyen d'une perceuse à percussion) et en combinaison avec un support de fixation ( équerres, platines, pieds, anneaux, etc. ) au moyen de: goujons d'ancrage: de diamètre et longueur à déterminer selon l'installation à ancrer, la pose consiste à percer un trou du diamètre du goujon et de l'enfoncer au marteau. Comment sceller un abri de jardin ?. Le goujon permet de fixer une platine, une équerre, etc., car il laisse apparent une tête-de-vis;
chevilles en matériaux pleins: après perçage au diamètre de la cheville, celle-ci est insérée dans le trou et reçoit une vis et une équerre, un piton, un anneau, etc. Il existe aussi la cheville à frapper;
chevilles à expansion: après perçage et insertion, le vissage d'une vis permet l'ouverture d'ailettes la fixant au support. Prix et points de vente d'un ancrage au sol
Suivant le procédé mis en œuvre, les ancrages sont distribués: par les magasins de bricolage professionnels et grand public;
par les jardineries et les grandes distributions aux rayons plein air et quincaillerie;
par les distributeurs spécialisés en ancrage;
par les quincailleries;
sur internet.
- Comment sceller un abri de jardin ?
Présentation des piquets mobiles
Les piquets mobiles sont des éléments de signalisation définis par le Code de la route. Piquets à percuter. Ils sont composés d'une barre métallique, qui permet à un agent travaillant à l'exploitation des voies d'utiliser ce dispositif, ainsi que de d eux faces comprenant chacune un signal:
un cercle vert, imprimé au recto (1)
un symbole de " sens interdit ", imprimé au verso (2)
Utilisation des piquets mobiles
Les piquets mobiles sont actionnés par des opérateurs, qui doivent indiquer par alternance sur chacun de deux sens de circulation d'une même voie si c'est au tour des usagers arrivant face à eux de passer ou non. Si c'est le tour des usagers venant de leur côté d'avancer, ils afficheront la face verte de leur panneau, et si c'est au tour des usagers provenant de l'autre sens de circulation d'avancer, ils devront afficher le signal représentant un sens interdit. La présence de ces usagers vulnérables le long des voies est généralement annoncée en avance aux usagers par le biais de différents panneaux, qui peuvent être plus nombreux ou plus éloignés les uns des autres, selon si le chantier se trouve en agglomération ou hors agglomération.
Les inconvénients des piquets mobiles
Malgré tous les avantages qui accompagnent ces éléments appartenant à la signalisation temporaire, ils ne sont pas exempts de défauts, bien au contraire. En effet, l'implantation de ce type de signalisation nécessite la présence constante de deux opérateurs, un pour chaque piquet mobile, qui doivent avoir été spécialement formés pour gérer les flux du trafic routier. De plus, ils doivent être équipés de moyens de communication, afin qu'ils puissent s'accorder pour délivrer le bon signal au bon moment. Mais s'occuper du flux de trafic à hauteur d'un chantier routier en restant debout et parfaitement attentif est un travail extrêmement éprouvant et épuisant, surtout en période de canicule. Aussi, les responsables du chantier routier doivent veiller au changement régulier du personnel affecté à la gestion des piquets mobiles. De même, si le chantier se situe au niveau d'une intersection, un opérateur devra être présent avant chacune des entrées, afin que le trafic soit parfaitement régulé.