Vous souhaitez améliorer vos performances en rallye de régularité et même gagner? ce stage de formation est fait pour vous! Quel que soit le rallye de régularité auquel vous voulez participer (VHR, VHC ou VHRS), vous bénéficiez du savoir-faire de Jean Claude Léonardi. Pratique depuis plus de 15 ans et aux nombreuses victoires, il vous fera acquérir toutes les connaissances utiles de la régularité pour appréhender parfaitement vos manifestations. Avec ou sans instruments, les solutions les plus courantes seront diffusées toutes et décortiquées. POUR QUOI:
Equipage débutant ou confirmé,
Pilote, navigateur,
Organisateur de rallye
PRÉREQUIS:
Cette formation ne nécessite pas de connaissance ou de pratique préalable en rallye. OBJECTIFS:
Ce stage vous formera tant sur un plan théorique que pratique pour participer à des rallyes de régularité sur route ouvertes ou fermées (sportive). Formation rallye régularité program. Connaitre les différents appareils de mesure (tripmaster)
Appréhender les différents documents constitutifs d'un rallye
Savoir calculer et maitriser les principes du rallye de régularité
Découvrir les astuces qui "facilitent la vie" en rallye
Propriétés de l'événement
Les inscriptions pour cet événement sont closes.
Tél: + 33 1 64 99 25 55 – Route de Milly - 91830 Le Coudray Montceaux
Demandez Florence SIMONNET-LEMAIRE en précisant que vous êtes du stage:
Le Samedi 9 avril 2022
Stage dans le Sud de la France à L'Isle sur la Sorgue (84) proche d'Avignon
Bulletin à télécharger: Stage d'initiation et de perfectionnement à la régularité - 9 avril 2022
Le stage du Samedi 13 mars prochain aura bien lieu à l'Isle-sur-la-Sorgue. Il se déroulera à l'Hôtel Le Domaine de la Petite Isle. Ce stage est particulièrement utile et ouvert à toutes et à tous quelque soit le rallye auquel vous voulez participer Rallye des Princesses, Rallye Neige et Glace ou tout autre rallye de régularité - le principe étant le même pour tous: vous aider et vous faire comprendre le système de la régularité alliant compteur, chronomètre et road-book, afin que vous ne soyez pas surpris(es) la première journée de votre rallye. Voiture pour rallye historique près de Valence - MetronomeRace. Au menu apprentissage de la navigation, de la lecture d'un road-book, de la lecture d'un réglement et du système de fonctionnement d'une épreuve de régularité, puis mise en pratique sur un parcours de 60 km environ et retour en salle pour analyse des erreurs survenues et des difficultés rencontrées.
(Aucune inscription ne sera prise en compte sans une réservation préalable). Pour toute demande d'inscription: nous contacter par téléphone au 04 92 82 20 00 ou par mail à
Date limite d'inscription: 10 jours avant. Pour des questions d'organisation, aucune inscrption ne sera prise sur place. Formation notions de base du rallye de régularité à routier pénalisant. PS: Nous prévenir si une personne extérieure au stage doit venir vous rejoindre pour le déjeuner
Réglement: par chèque (pour les français), Carte Bancaire ou virement bancaire à:
RIB (Relevé d'Identité Bancaire): CREDIT AGRICOLE MANOSQUE PRO
IBAN International Bank Account Number: FR76 1910 6008 4143 6909 6756 268
BIC (Bank Identification Code): AGRIFRPP891
Titulaire du compte / Account owner: PATRICK ZANIROLI PROMOTION – FR
Une formation bien utile, les classements des précédentes années le prouvent! Un stage découverte-entraînement fort apprécié et devenu presque indispensable avant de prendre le départ d'une épreuve de régularité digne de ce nom. La régularité? Le B. sur Terminologie de la Régularité
HOTEL- Le stage se déroulera au Mercure Parc du Coudray:
Vous pouvez prendre une chambre le vendredi, veille du stage à l'hôtel.
Un dossier comprenant: le dernier Réglement d'un rallye (revu et corrigé après visa de la FFSA), la terminologie du rallye: CP, CH, SR... Un exemple de tables de calcul
Ce stage sera réalisé par Patrick et Viviane Zaniroli entourés de commissaires. Avec quel voiture faire le stage? Pour l'exercice pratique de l'après-midi, quelques stagiaires sortent leur ancienne pour la tester, mais la plupart viennent avec leur voiture de tous les jours - Ce qui n'est pas gênant, puisque le but est avant tout l'apprentissage et la compréhension de la technique de régularité et sa mise en pratique. L'inscription
Le coût de l'inscription au stage est de:
350 Euros TTC pour une personne ou 600 Euros pour un équipage complet. (Aucune inscription ne sera prise en compte sans une réservation préalable). Pour toute demande d'inscription: nous contacter par téléphone au 04 92 82 20 00 ou par mail à
Date limite d'inscription 10 jours avant le stage. Formation rallye régularité fiscale. Pour des questions d'organisation, aucune inscrption ne sera prise sur place.
Les différents types de navigation peuvent être:
– Le Road Book
– La Cartographie
– Le Fléché Allemand
– Les autres supports
Le respect de l'itinéraire n'est pas suffisant, il faut aussi franchir chaque point de contrôle à l'heure prévue (le plus généralement dans la minute, soit entre 00 et 59 secondes), et parfois même garder une vitesse constante sur un tronçon donné (d'où le terme de régularité). Pour pointer à « 0 » au CH vous devez pointer durant la minute de l'Heure Idéale, c'est à dire: – pour une HIPà 11h 30' 49'', vous devez pointer entre 11h 30' 00 '' et 11h 30' 59''. Formation rallye régularité 2019. Par opposition au rallye moderne, ce n'est pas une course ou l'objectif est d'aller le plus vite possible car en régularité, le temps défini n'est pas nécessairement très rapide, et le trajet est tout à fait secret (la plupart du temps). Les notes établissant le parcours sont rédigées par l'organisateur, en utilisant une symbolique très précise mais souvent piégeuse pour pénaliser les équipages les moins concentrés.
Une épreuve de régularité (plus communément appelée rallye de régularité) impose à chaque équipage (Conducteur et Navigateur), aux commandes d'un véhicule, de parcourir un trajet défini en un temps défini. Toute déviation sera pénalisée, et l'équipage ayant reçu le moins de pénalités sera gagnant. J'insiste sur le terme « épreuve », car contrairement au rallye moderne où la mécanique de l'auto et le physique du pilote sont mis à rude épreuve, lors d'un rallye de navigation et de régularité, c'est le cerveau et le bon sens de l'équipage qui sont mis à rude épreuve afin d'essayer de comprendre l'itinéraire à suivre et de retrouver le bon parcours. Il existe plusieurs type de « rallye » que je vais essayer d'énumérer ici:
Rallye « Jambon saucisson »: ballade touristique où les autos se suivent (cf. Stage de Formation en Rallye - Automobile Club de Nice. ballade de club)
Rallye de navigation: départ de minute en minute avec classement, pas de notion de temps, le but est de retrouver son chemin, une sorte de course d' parcours est secret. Rallye de navigation et de régularité: idem que le précédent mais avec une moyenne à réspecter ou au moins un temps d'arrivée, généralement à la minute (cf.
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