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18/07/2012, 15h55
#1
[plomberie] tableau correspondance tailles embouts. ------
Bonjour,
je m'y perds un peu dans les embouts (c'est peut-être pas ça le bon terme d'ailleurs) en plomberie. Souvent j'ai une taille gravée mais en pouces (3/8, 1/2)…
Du coup j'ai cherché (et trouvé) des tableau de correspondance. Plomberie 3s. On a donc, pour les plus courants:
Pour un tube de diamètre 12: écrou 3/8 ou 12/17 = 0, 11 litre par mètre
Pour un tube de diamètre 14: écrou 1/2 ou 15/21 = 0, 18 litre par mètre
Pour un tube de diamètre 16: écrou 3/4 ou 20/27 = 0, 31 litre par mètre
(au delà on n'est plus vraiment dans des tailles qui concernent un particulier). [EDIT: et j'ajoute 1/4 = 8/13]
je copie ça bêtement, je ne sais même pas à quoi ça correspond. C'est pourquoi je demande vos lumières (je pourrais même faire un petit document PDF ensuite avec les côtes et tout, en taille 1/1) pour savoir à quoi correspondent, par exemple, le 12 et le 17 d'un 12/17.
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par VIDAL 11 » lun. 27 nov. 2006 07:54
apres verification et bouteille acetone neuve ça marche impec merci! par OLIVIERM 2B 88 » lun. 2006 09:30
Ouf, j'ai eu peur de lire "défonce tout autour" de toi pour tester si ce ne serait pas de l'ABS. olivierm
Comment combattre et supprimer la rouille La rouille se combat de deux manières: Mécanique: il faut frotter pour arriver à mettre la tôle à sablage évite cette corvée mais demande un équipement important et l'on doit se débarrasser du sable; Le traitement de protection devra être effectué rapidement car la rouille reviendra très vite. Chimique: Le premier moyen est de passer un acide qui va manger la rouille pour faire revenir l'acier à nu. Cette méthode pratique dans certains cas est surtout dangeureuse en cas de contact avec le produit et par les vapeurs qu'il dégage. Comme dans les cas précédents, après avoir passivé, il faudra agir très vite pour protéger l'acier mis à nu. Le second moyen est d'utiliser la rouille pour la transformer. Comment? Nous allons la convertir en une matière résistante qui protègera la tôle. Comment reparer la carrosserie d une mehari d. Vous éviterez les corvées mécaniques et l'utilisation de produits dangereux. et en fin de traitement, vous avez une surface propre et prête à peindre. Autre avantage: vous travaillez à votre vitesse en traitant par petites zones.
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Montez la glace et la garniture sur le porte miroir: Enlevez la garniture du bord du porte miroir et installez la sur la glace en installant le joint sur le plus long des côtés. Commencez avec ce dernier et placez la glace avec la garniture dans le porte miroir. Après avoir vérifié que la garniture soit bien positionnée et bien mise en place sur ce côté, introduisez la garniture au niveau des deux côtés les plus courts. Vous trouverez que cela deviendra plus dur en arrivant aux coins qui restent. Réparation carrosserie - Méhari Club De France. A ce niveau là, travailez autour de ces coins et le dernier côté en poussant le bord extrême de la garniture dans le porte miroir. Poussez la garniture doucement. Conseils Ne poussez pas la garniture d'un seul coup, inserez la garniture peu à peu autour du bord. N'appuyez pas sur la glace. Si la garniture est difficile à mettre en place, il se peut que la glace soit trop serrée contre elle, et la garniture pourrait se retrouver coincée entre la glace et le porte miroir. Vous remarquerez peut être aussi que vous pouvez pousser la glace soigneusement plus loin vers le côté coté:coin qui est bien mis en place, ce qui vous laissera plus de place sur le côté opposé.