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Carrosserie Citroen Ds 50
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Citroën DS3 (73)
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Citroën DS3 (42)
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Citroën DS3 (38)
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DS DS 3 PureTech 110ch Forever Automatique 110 ch, 6 CV, boite Automatique, 6 vit, 3 portes, 5 places, Couleur carrosserie: ROUGE.
Carrosserie Citroen Ds 3
III -REGLER LA POSITION LATERALE DES PORTES
pour éviter le sifflement il faut que les portes arrière soient sur le même plan ou légèrement en retrait (de 1 à
2 mm) des portes avant et que les ailes arrière soient sur le même plan ou légèrement en
retrait (de 1 à 2mm) des portes arrière
Pour régler la position latérale des portes, il faut modifier le nombre de cales placées entre le pied milieu et
supports de pivot (1)
REGLAGE DES AILES AVANT
1. Régler l'arrière de l'aile:
a) introduire une clé en T (A), par l'intérieur des broches de centrage et desserrer les
vis de fixation de centrage. Carrosserie citroen ds 3. b) Déplacer l'aile pour que l'arrière de celle-ci soit au niveau ou au dessus de la porte
avant de 1à 2 mm et que
la ligne de lumière soit alignée sur celle de la porte à 1
mm près, le bord arrière de l'aile étant parallèle au
bord
avant de la porte à 2 mm près. c) Serrer les vis de fixation des supports de centrage. 2. Régler l'avant de l'aile:
a) le capot étant baissé, déplacer l'avant de l'aile pour obtenir un jeu régulier entre l'aile et le capot et
égal à droite et à gauche à 2 mm près.
Carrosserie Citroen Ds 4
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Carrosserie Citroën Ds3 Cabrio
Citroën DS 21 – 1968 – Châssis – Carrosserie – Mécanique
DS 21 boite hydraulique – Confort – salon 1968
La DS … Je ne referai pas l'historique de la marque, ni des différents modèles au cours de la vingtaine d'années de production, car bien d'autres spécialistes de l'histoire automobile l'ont déjà fait et même très bien fait. Cependant, je me range avec passion à l'avis de nombreux amateurs pour dire que si ce véhicule terrestre a été surnommé l'OVNI, ce n'est pas à cause de son utopique existence, mais tout simplement par son rang technologique et ses performances hors du commun. Carrosserie citroen ds.com. On peut dire que dans le monde des automobiles anciennes populaires, la DS continue de se faire remarquer. Profitons-en pour saluer le savoir faire de la technologie automobile française. Tour d'horizon de Citroen DS 21 modèle 1968:
Il s'agit d'une DS 21 à boîte à commande hydraulique et embrayage à commande centrifuge, en version CONFORT (non Pallas) modèle 1968.
Carrosserie Citroen Ds 5
Jeu entre aile avant et capot........................................................................ 6± 2 mm
Faux parallélisme................................................................... 2 mm sur la longueur
Le désaffleurement des éléments va de l'aile avant vers l'aile arrière. Les garnitures n'ont pas la même épaisseur. Il faut mesurer à l'aide d'une épingle par exemple, cette épaisseur pour déterminer la cote de
hauteur de l'aile. Soit « a » cette épaisseur. Sachant que hauteur prise sur tôle est de
587mm+2
La cote mesurée sur garniture sera 587mm+2 mm – a.
REGLAGE DE LA PORTE DE COFFRE, DES AILES ET DES PORTES ARRIERE
- a) Partie supérieure de la porte avant au niveau, ou légèrement au dessus de 1 à
2 mm du bord supérieur de la porte arrière. - b) jeu de 2 à 6
mm entre aile et pare-chocs. Carrosserie citroën ds3 cabrio. jeu de 2 à 6 mm
- c) L'aile doit être parallèle au profil de la porte de coffre. - d) Bord de la porte parallèle à 2 mm près à celui de l'aile. Soit « a » cette épaisseur. Sachant que hauteur prise sur tôle est
d e 509 mm, la cote mesurée sur
garniture sera 509 – a.
REGLAGE DES PORTES ET SERRURES
I -REGLAGE DES PORTES ARRIERE
Nota pour cette opération les ailes arrière doivent être déjà
réglées.
Pour anecdote, la structure dépouillée de son toit rappelle celle de l'Ami 6. Je n'ai pas dit que la DS ressemblait à l'Ami 6, mais qu'on retrouve un air de famille dans sa partie haute. Carrosserie extérieure – Laquage – Citroën DS 21:
Sortie de l'atelier de carrosserie – La suite des travaux se présente …